রিডুসারের তেল ফুটো হওয়ার কারণ

নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স মোটর সহ পাইকারি গ্রহের গিয়ারবক্স গতি হ্রাসকারী

ফ্ল্যানাইন্টার

定制
1) রিডুসারের ভিতরে এবং বাইরের মধ্যে চাপের পার্থক্য।

রিডুসারের অপারেশন চলাকালীন, কাইনেমেটিক জোড়ার ঘর্ষণ এবং তাপ এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার প্রভাব রিডুসারের তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে।যদি কোন বায়ু গর্ত বা বায়ু গর্ত অবরুদ্ধ না থাকে, তাহলে হ্রাসকারীর অভ্যন্তরীণ চাপ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে।অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা যত বেশি হবে, বাইরের বিশ্বের সাথে চাপের পার্থক্য তত বেশি হবে এবং চাপের পার্থক্যের ফাঁক থেকে লুব্রিকেটিং তেল বেরিয়ে যাবে।

2) Reducer এর গঠন নকশা অযৌক্তিক.

A, পরিদর্শন গর্ত কভার প্লেট খুব পাতলা, বোল্ট শক্ত করার পরে বিকৃতি তৈরি করা সহজ, জয়েন্ট পৃষ্ঠকে অসম করে তোলে এবং যোগাযোগের ফাঁক থেকে তেল বের হয়;

বি, রিডুসারের উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন, ঢালাই করা হয় না বা বয়স্ক হয় না এবং অভ্যন্তরীণ চাপ দূর হয় না, যা অনিবার্যভাবে বিকৃতি, ক্লিয়ারেন্স এবং ফুটো হতে পারে;

সি, বক্সের গায়ে কোন তেল রিটার্ন খাঁজ নেই, তৈলাক্ত তেল জমে থাকে যেমন শ্যাফ্ট সীল, শেষ কভার এবং জয়েন্ট পৃষ্ঠ, এবং চাপের পার্থক্যের ক্রিয়ায় ফাঁক থেকে বেরিয়ে যায়;

4) খাদ সীল এর গঠন নকশা অযৌক্তিক.প্রাথমিক পর্যায়ে, রিডুসার তেল খাঁজ এবং অনুভূত রিং খাদ সীল কাঠামো ব্যবহার করে।সমাবেশের সময়, অনুভূতটি সংকুচিত এবং বিকৃত ছিল এবং যৌথ ফাঁকটি সিল করা হয়েছিল।যদি জার্নাল এবং সীলের মধ্যে যোগাযোগ আদর্শ না হয়, অনুভূতের দুর্বল ক্ষতিপূরণ কর্মক্ষমতার কারণে সীলটি অল্প সময়ের মধ্যে ব্যর্থ হবে।যদিও তেলের খাঁজে তেল রিটার্নের গর্ত রয়েছে, তবে এটি ব্লক করা সহজ এবং তেল রিটার্ন ফাংশনটি চালানো কঠিন।

3), অত্যধিক তেল।

রিডুসারের অপারেশন চলাকালীন, তেলের পুলটি খারাপভাবে আলোড়িত হয় এবং রিডুসারের সর্বত্র লুব্রিকেটিং তেল ছড়িয়ে পড়ে।অত্যধিক তেল যোগ করা হলে, শ্যাফ্ট সীল এবং জয়েন্ট পৃষ্ঠে প্রচুর পরিমাণে লুব্রিকেটিং তেল জমা হবে, ফলে ফুটো হয়ে যাবে।

4) অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তি

সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের সময়, যৌথ পৃষ্ঠের ময়লা অসম্পূর্ণ অপসারণ, সিলান্টের ভুল নির্বাচন, সিলিং উপাদানটির বিপরীত ইনস্টলেশন এবং সময়মতো সিলিং উপাদান প্রতিস্থাপন করতে ব্যর্থতার কারণেও তেল ফুটো হতে পারে।

4. কিভাবে রিডুসার তেল ফুটো নিয়ন্ত্রণ?

1) বায়ুচলাচল ক্যাপ এবং পরিদর্শন গর্ত কভার প্লেট উন্নত.

তেল ফুটো হওয়ার অন্যতম প্রধান কারণ হল রিডুসারের অভ্যন্তরীণ চাপ বাহ্যিক বায়ুমণ্ডলীয় চাপের চেয়ে বেশি।যদি রিডুসারের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক চাপ ভারসাম্যপূর্ণ হয় তবে তেল ফুটো প্রতিরোধ করা যেতে পারে।যদিও সমস্ত রিডুসারের বায়ুচলাচল ক্যাপ থাকে, তবে বায়ুচলাচল গর্তগুলি পাল্ভারাইজড কয়লা এবং তেল দ্বারা অবরুদ্ধ করার জন্য খুব ছোট।তদুপরি, পরিদর্শন গর্তের কভার প্লেটটি প্রতিবার আপনি যখনই জ্বালানি দেবেন তখন খোলা উচিত এবং একবার আপনি এটি খুললে তেল ফুটো হওয়ার সম্ভাবনা বাড়বে, যাতে যে জায়গাগুলি ফুটো হয়নি সেগুলিও ফুটো হয়ে যায়।এই কারণে, একটি তেল কাপ টাইপ ভেন্টিং ক্যাপ তৈরি করা হয়েছিল, এবং মূল পাতলা পরিদর্শন গর্ত কভার প্লেটটি 6 মিমি পুরুতে পরিবর্তন করা হয়েছিল।তেল কাপ টাইপ ভেন্টিং ক্যাপটি কভার প্লেটে ঢালাই করা হয়েছিল এবং ভেন্টিং হোলের ব্যাস ছিল 6 মিমি, যা বায়ুচলাচলের জন্য সুবিধাজনক এবং চাপের সমতা অর্জন করেছিল।উপরন্তু, পরিদর্শন গর্ত কভার প্লেট খোলা ছাড়া তেল কাপ থেকে তেল ভর্তি করা হয়েছিল, যা তেল ফুটো হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস করেছিল।

2) মসৃণ প্রবাহ

বিয়ারিং-এ গিয়ার দ্বারা নিক্ষিপ্ত অতিরিক্ত লুব্রিকেটিং তেলকে শ্যাফ্ট সিলে জমা হতে বাধা দেওয়ার জন্য, অতিরিক্ত লুব্রিকেটিং তেল অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট দিকে তেল রিটার্ন পুলে প্রবাহিত হতে হবে, অর্থাৎ, এটি মসৃণভাবে প্রবাহিত হতে পারে।নির্দিষ্ট পদ্ধতি হল বেয়ারিং সিটের নীচের টাইলের কেন্দ্রে মেশিনের দিকে ঝুঁকে একটি তেল রিটার্ন খাঁজ খুলতে হবে এবং একই সময়ে, শেষ কভারের সোজা মুখে একটি ফাঁক খুলতে হবে, যা তেলের বিপরীত। রিটার্ন গ্রুভ, যাতে অতিরিক্ত লুব্রিকেটিং তেল গ্যাপ এবং তেল রিটার্ন খাঁজ দিয়ে তেল রিটার্ন পুলে প্রবাহিত হয়।

3) খাদ সীল গঠন উন্নত.

1) অর্ধ-শ্যাফ্ট আউটপুট শ্যাফ্ট সহ রিডুসারের শ্যাফ্ট সিলের উন্নতি: বেশিরভাগ সরঞ্জাম যেমন বেল্ট কনভেয়র, স্ক্রু আনলোডার এবং ইম্পেলার কয়লা ফিডারের রিডুসারের আউটপুট শ্যাফ্ট অর্ধ-শ্যাফ্ট, যা পরিবর্তনের জন্য সুবিধাজনক।রিডুসারটি বিচ্ছিন্ন করুন, কাপলিংটি সরিয়ে ফেলুন, রিডুসারের শ্যাফ্ট সিলের শেষ কভারটি বের করুন, ম্যাচিং ফ্রেম তেল সিলের আকার অনুযায়ী আসল শেষ কভারের বাইরের দিকে খাঁজটি মেশিন করুন এবং বসন্তের সাথে ফ্রেম তেলের সীলটি ইনস্টল করুন। পাশ ভিতরের দিকে মুখ করে।পুনরায় একত্রিত করার সময়, যদি শেষ কভারটি কাপলিংয়ের ভিতরের প্রান্তের মুখ থেকে 35 মিমি দূরে থাকে, তাহলে শেষ কভারের বাইরে শ্যাফ্টে একটি অতিরিক্ত তেলের সীল ইনস্টল করা যেতে পারে।একবার তেলের সীল ব্যর্থ হলে, ক্ষতিগ্রস্ত তেলের সীলটি বের করে শেষ কভারে ঠেলে দেওয়া যেতে পারে, এইভাবে সময় সাশ্রয়ী এবং শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়াগুলি যেমন রিডুসারকে বিচ্ছিন্ন করা এবং কাপলিংকে বিচ্ছিন্ন করা সাশ্রয় করে।

2) সম্পূর্ণ শ্যাফ্ট আউটপুট সহ রিডুসারের শ্যাফ্ট সিলের উন্নতি: সম্পূর্ণ শ্যাফ্ট ট্রান্সমিশন সহ রিডুসারের কোনও কাপলিং নেই, এবং যদি এটি 2.3.1 এর স্কিম অনুসারে সংস্কার করা হয় তবে কাজের চাপ খুব বেশি এবং এটি অবাস্তব।কাজের চাপ কমাতে এবং ইনস্টলেশন পদ্ধতি সহজ করার জন্য, একটি বিচ্ছিন্ন শেষ কভার ডিজাইন করা হয়েছে, এবং একটি খোলা তেল সিল চেষ্টা করা হয়েছে।বিচ্ছিন্ন করা শেষ কভারের বাইরের দিকে খাঁজটি মেশিন করুন।তেলের সীল ইনস্টল করার সময়, প্রথমে স্প্রিংটি বের করুন, তেলের সীলটিকে একটি খোলার আকারে কেটে নিন, খোলা থেকে শ্যাফ্টে তেলটি মুড়ে দিন, আঠালো দিয়ে ওপেনিংটি বাট করুন এবং তারপরে স্প্রিংটি ইনস্টল করুন এবং শেষ কভারে ঠেলে দিন।

4) নতুন sealing উপকরণ গ্রহণ.

রিডুসারের স্ট্যাটিক সিলিং পয়েন্টের ফুটো হওয়ার জন্য, এটিকে আটকানোর জন্য একটি নতুন পলিমার মেরামত উপাদান ব্যবহার করা যেতে পারে।যদি রিডুসারের স্ট্যাটিক সিলিং পয়েন্টে তেলের ফুটো চালু থাকে, তবে এটি পৃষ্ঠের প্রকৌশল প্রযুক্তি জরুরী মেরামত এজেন্ট ভিসকাস-পলিমার 25551 এবং 90T যৌগিক মেরামতের উপাদান দিয়ে প্লাগ করা যেতে পারে, যাতে তেল ফুটো দূর করা যায়।

5), গুরুত্ব সহকারে রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়া বাস্তবায়ন.

যখন রিডুসার ওভারহল করা হয়, তখন প্রযুক্তিগত পদ্ধতিগুলি সাবধানে প্রয়োগ করা উচিত।তেলের সীলটি উল্টোভাবে ইনস্টল করা উচিত নয়, ঠোঁটটি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া উচিত নয়, বাইরের প্রান্তটি বিকৃত হওয়া উচিত নয়, বসন্তটি পড়ে যাওয়া উচিত নয়, যৌথ পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করা উচিত, সিলান্টটি সমানভাবে প্রয়োগ করা উচিত এবং তেল ভর্তি করা উচিত। পরিমাণ তেল গেজের স্কেল অতিক্রম করা উচিত নয়.

6), মুছা

চিকিত্সার মাধ্যমে, রিডুসারের স্ট্যাটিক সিলিং পয়েন্ট সাধারণত কোনও ফুটো অর্জন করতে পারে না।যাইহোক, বার্ধক্যজনিত সীলমোহর, নিম্নমানের, অনুপযুক্ত সমাবেশ এবং শ্যাফটের উচ্চ পৃষ্ঠের রুক্ষতার কারণে, কিছু গতিশীল সিলিং পয়েন্টে এখনও সামান্য ফুটো রয়েছে।খারাপ কাজের পরিবেশের কারণে, কয়লার ধুলো শ্যাফ্টে লেগে থাকে এবং তৈলাক্ত দেখায়, তাই সরঞ্জামগুলি চলা বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে শ্যাফ্টের তেল মুছতে হবে।


পোস্ট সময়: নভেম্বর-18-2022