উচ্চ-গতির স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের উচ্চ শক্তি ঘনত্ব, উচ্চ দক্ষতা, ছোট আকার, হালকা ওজন এবং ভাল নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে।অতএব, উচ্চ-গতির স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর ব্যাপকভাবে গতি নিয়ন্ত্রণ এবং ড্রাইভ সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।উচ্চ-গতির স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির বায়ু সঞ্চালন রেফ্রিজারেশন সিস্টেম, সেন্ট্রিফিউজ, উচ্চ-গতির ফ্লাইহুইল শক্তি স্টোরেজ সিস্টেম, রেল ট্রানজিট এবং মহাকাশের ক্ষেত্রে ভাল সম্ভাবনা থাকবে।
উচ্চ গতির স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর দুটি প্রধান বৈশিষ্ট্য আছে.প্রথমত, রটারের গতি খুব বেশি এবং এর গতি সাধারণত 12 000 r/min এর উপরে।দ্বিতীয়টি হল স্টেটর আর্মেচার উইন্ডিং কারেন্ট এবং স্টেটর কোরে ম্যাগনেটিক ফ্লাক্স ডেনসিটি উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সি রয়েছে।অতএব, স্টেটরের লোহার ক্ষতি, উইন্ডিংয়ের তামার ক্ষতি এবং রটার পৃষ্ঠের এডি কারেন্ট ক্ষয় অনেক বেড়ে যায়।উচ্চ-গতির স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের ছোট আকার এবং উচ্চ তাপ উত্সের ঘনত্বের কারণে, এটির তাপ অপচয় করা প্রচলিত মোটরের তুলনায় আরও কঠিন, যা স্থায়ী চুম্বকের অপরিবর্তনীয় ডিম্যাগনেটাইজেশনের দিকে পরিচালিত করতে পারে এবং এর কারণ হতে পারে। মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি খুব বেশি, যা মোটরের নিরোধককে ক্ষতিগ্রস্ত করে।
উচ্চ-গতির স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলি কমপ্যাক্ট মোটর, তাই মোটরের নকশা পর্যায়ে বিভিন্ন ক্ষতির সঠিকভাবে গণনা করা প্রয়োজন।উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাই মোডে, স্টেটর কোর লস বেশি, তাই উচ্চ-গতির স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের স্টেটর কোর ক্ষতি অধ্যয়ন করা খুব প্রয়োজন।

1) উচ্চ-গতির স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের স্টেটর আয়রন কোরে চৌম্বকীয় ঘনত্বের সসীম উপাদান বিশ্লেষণের মাধ্যমে, এটি জানা যায় যে স্টেটর আয়রন কোরে চৌম্বকীয় ঘনত্বের তরঙ্গরূপ খুব জটিল, এবং লোহার কোরের চৌম্বকীয় ঘনত্ব নির্দিষ্ট হারমোনিক উপাদান রয়েছে।স্টেটর কোরের প্রতিটি এলাকার চুম্বকীয়করণ মোড ভিন্ন।স্টেটর টুথ টপ এর চৌম্বককরণ মোড প্রধানত চৌম্বককরণ বিকল্প;স্টেটর টুথ বডির চৌম্বককরণ মোডটি পর্যায়ক্রমে চুম্বককরণ মোড হিসাবে আনুমানিক করা যেতে পারে;স্টেটর দাঁত এবং জোয়াল অংশের সংযোগস্থল স্টেটর কোরের চুম্বককরণ মোড ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্রের দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়;স্টেটর কোরের জোয়ালের চৌম্বককরণ মোড প্রধানত বিকল্প চৌম্বক ক্ষেত্রের দ্বারা প্রভাবিত হয়।
2) উচ্চ-গতির স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর যখন উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সিতে স্থিরভাবে চলে, তখন স্টেটর আয়রন কোরে এডি কারেন্ট লস মোট আয়রন কোরের ক্ষতির সবচেয়ে বড় অনুপাতের জন্য এবং অতিরিক্ত ক্ষতি ক্ষুদ্রতম অনুপাতের জন্য দায়ী।
3) যখন স্টেটর কোর লসের উপর ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র এবং সুরেলা উপাদানগুলির প্রভাব বিবেচনা করা হয়, শুধুমাত্র বিকল্প চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রভাব বিবেচনা করলে স্টেটর কোর ক্ষতির গণনার ফলাফল গণনার ফলাফলের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হয় এবং সসীম উপাদানের কাছাকাছি থাকে। গণনার ফলাফল।অতএব, স্টেটর কোর লস গণনা করার সময়, শুধুমাত্র বিকল্প চৌম্বক ক্ষেত্রের দ্বারা উত্পন্ন লোহার ক্ষয়ই নয়, তবে স্টেটর কোরে হারমোনিক এবং ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের দ্বারা উত্পন্ন লোহার ক্ষতিও গণনা করা প্রয়োজন।
4) উচ্চ-গতির স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের স্টেটর কোরের প্রতিটি অঞ্চলে লোহার ক্ষতির বিতরণ ছোট থেকে বড়।স্টেটরের শীর্ষ, দাঁত ও জোয়ালের সংযোগস্থল, আর্মেচার উইন্ডিংয়ের দাঁত, বায়ুচলাচল খাদের দাঁত এবং স্টেটরের জোয়াল হারমোনিক চৌম্বকীয় প্রবাহ দ্বারা প্রভাবিত হয়।যদিও স্টেটর দাঁতের ডগায় লোহার ক্ষয় সবচেয়ে ছোট, এই এলাকায় ক্ষতির ঘনত্ব সবচেয়ে বেশি।এছাড়াও, স্টেটর কোরের বিভিন্ন অঞ্চলে প্রচুর পরিমাণে হারমোনিক লোহার ক্ষতি রয়েছে।