উচ্চ-ভোল্টেজ এবং কম-ভোল্টেজ মোটর, উত্পাদন প্রক্রিয়ার কিছু প্রয়োজনীয় পার্থক্য

ব্যবহারের দৃষ্টিকোণ থেকে, উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ মোটরের মধ্যে পার্থক্য হল দুটির মধ্যে রেট করা ভোল্টেজের পার্থক্য, তবে উত্পাদন প্রক্রিয়ার জন্য, দুটির মধ্যে পার্থক্য এখনও অনেক বড়।

মোটরের রেটেড ভোল্টেজের পার্থক্যের কারণে, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর এবং কম-ভোল্টেজ মোটর অংশগুলির মধ্যে ক্লিয়ারেন্স এবং ক্রীপেজ দূরত্বের পার্থক্য নির্ধারণ করা হয়।এই বিষয়ে প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে, GB/T14711-এ বিধান করার জন্য নির্দিষ্ট অধ্যায় রয়েছে।এই প্রয়োজনীয়তার আশেপাশে, দুই ধরনের মোটর যন্ত্রাংশের ডিজাইনে কিছু সম্পর্কিত লিঙ্কে অপরিহার্য পার্থক্য থাকতে হবে, যেমন মোটর জংশন বক্স অংশ, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরের জংশন বক্স স্পষ্টতই বড়।

উপাদান নির্বাচনের ক্ষেত্রে, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরগুলির জন্য ব্যবহৃত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তার, অন্তরক উপকরণ এবং সীসা তারগুলি নিম্ন-ভোল্টেজ পণ্যগুলির অনুরূপ উপকরণ থেকে খুব আলাদা।উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরগুলির বেশিরভাগ স্টেটর পুরু-অন্তরক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফ্ল্যাট তার ব্যবহার করে, যা প্রতিটি কয়েলের বাইরের দিকে স্থাপন করা প্রয়োজন।মাল্টি-লেয়ার মাইকা ইনসুলেটিং উপাদানের সাথে, মোটরের রেটেড ভোল্টেজ যত বেশি হবে, মাইকা উপাদানের আরও স্তর যুক্ত করতে হবে;উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর চালানোর সময় করোনা সমস্যার কারণে ঘূর্ণিঝড়ের ক্ষতি রোধ করার জন্য, প্রয়োজনীয় নকশা পরিহারের ব্যবস্থা ছাড়াও, কয়েল এবং লোহার মধ্যে অ্যান্টি-করোনা করোনা পেইন্ট বা রেজিস্ট্যান্স টেপ যুক্ত করতে মোটরের মূল অংশ।সীসা তারের পরিপ্রেক্ষিতে, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরের সীসা তারের কন্ডাকটর ব্যাস তুলনামূলকভাবে ছোট, তবে সীসা তারের নিরোধক খাপটি খুব পুরু।উপরন্তু, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর এবং সম্পর্কিত উপাদানগুলির আপেক্ষিক নিরোধক প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করার জন্য, স্টেটর উইন্ডিং অংশে একটি অন্তরক উইন্ডশীল্ড ব্যবহার করা হবে এবং উইন্ডশীল্ডটি বায়ু নির্দেশকের ভূমিকাও পালন করবে।

ভারবহন সিস্টেমের জন্য নিরোধক হ্যান্ডলিং প্রয়োজনীয়তা.কম-ভোল্টেজ মোটরগুলির সাথে তুলনা করে, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরগুলি উল্লেখযোগ্য শ্যাফ্ট কারেন্ট তৈরি করবে।শ্যাফ্ট কারেন্ট সমস্যা প্রতিরোধ করার জন্য, উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরগুলির বিয়ারিং সিস্টেমের প্রয়োজনীয় সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত।মোটর আকার এবং অপারেটিং অবস্থার মতো নির্দিষ্ট শর্ত অনুসারে, অন্তরক কার্বন ব্রাশ কখনও কখনও ব্যবহার করা হয়।বাইপাস ব্যবস্থা, এবং কখনও কখনও অন্তরক শেষ ক্যাপ ব্যবহার, ভারবহন হাতা অন্তরক, বিয়ারিং অন্তরক, ইনসুলেট জার্নাল এবং অন্যান্য সার্কিট ব্রেকিং ব্যবস্থা।

উপরের উত্পাদন স্তরে উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ মোটর মধ্যে প্রধান পার্থক্য.অতএব, উচ্চ ভোল্টেজ মোটর এবং নিম্ন ভোল্টেজ মোটর উত্পাদন দুটি তুলনামূলকভাবে স্বাধীন সিস্টেম, এবং দুটি মোটর উত্পাদন প্রক্রিয়ার মূল নিয়ন্ত্রণ পয়েন্টগুলি আলাদা।


পোস্টের সময়: জুলাই-২২-২০২২