ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর এর অর্থ

ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের সাধারণ ডিসি মোটরের মতো একই কাজের নীতি এবং প্রয়োগের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তবে এর গঠন ভিন্ন।মোটর নিজেই ছাড়াও, আগেরটির একটি অতিরিক্ত কম্যুটেশন সার্কিট রয়েছে এবং মোটর নিজেই এবং কম্যুটেশন সার্কিট ঘনিষ্ঠভাবে একত্রিত।অনেক কম-পাওয়ার মোটরের মোটর নিজেই কম্যুটেশন সার্কিটের সাথে একত্রিত হয়।চেহারা থেকে, ডিসি ব্রাশবিহীন মোটরটি ডিসি মোটরের মতোই।

ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের মোটর নিজেই ইলেক্ট্রোমেকানিকাল শক্তি রূপান্তর অংশ।মোটর আর্মেচার এবং স্থায়ী চুম্বক উত্তেজনার দুটি অংশ ছাড়াও, ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরটিতে সেন্সরও রয়েছে।মোটর নিজেই ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের মূল।ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর শুধুমাত্র কর্মক্ষমতা সূচক, শব্দ এবং কম্পন, নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিষেবা জীবনের সাথে সম্পর্কিত নয়, তবে উৎপাদন খরচ এবং পণ্যের খরচও জড়িত।স্থায়ী চুম্বক চৌম্বক ক্ষেত্রের ব্যবহারের কারণে, ব্রাশহীন ডিসি মোটর সাধারণ ডিসি মোটরের ঐতিহ্যগত নকশা এবং কাঠামো থেকে মুক্তি পেতে পারে এবং বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন বাজারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।স্থায়ী চুম্বক চৌম্বক ক্ষেত্রের বিকাশ স্থায়ী চুম্বক পদার্থের প্রয়োগের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।তৃতীয় প্রজন্মের স্থায়ী চুম্বক উপকরণগুলির প্রয়োগ ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরগুলিকে উচ্চ দক্ষতা, ক্ষুদ্রকরণ এবং শক্তি সঞ্চয়ের দিকে অগ্রসর হতে উত্সাহিত করে।

ইলেকট্রনিক কম্যুটেশন অর্জনের জন্য, ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের সার্কিট নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি অবস্থান সংকেত থাকতে হবে।প্রারম্ভিক দিনগুলিতে, ইলেক্ট্রোমেকানিকাল পজিশন সেন্সর পজিশন সিগন্যাল পাওয়ার জন্য ব্যবহার করা হত এবং এখন ইলেকট্রনিক পজিশন সেন্সর বা এর ডিসি ব্রাশলেস মোটর পদ্ধতি ধীরে ধীরে পজিশন সিগন্যাল পাওয়ার জন্য ব্যবহার করা হয়।পজিশন সিগন্যাল হিসাবে আর্মেচার উইন্ডিং এর সম্ভাব্য সংকেত ব্যবহার করা সবচেয়ে সহজ পদ্ধতি।ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের গতির নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করার জন্য একটি গতি সংকেত থাকতে হবে।গতি সংকেত অবস্থান সংকেত প্রাপ্তির একটি অনুরূপ পদ্ধতি দ্বারা প্রাপ্ত করা হয়.সবচেয়ে সহজ গতির সেন্সর হল একটি ফ্রিকোয়েন্সি-মাপার ট্যাকোজেনারেটর এবং একটি ইলেকট্রনিক সার্কিটের সংমিশ্রণ।ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের কম্যুটেশন সার্কিট দুটি অংশ নিয়ে গঠিত, ড্রাইভিং অংশ এবং নিয়ন্ত্রণ অংশ।দুটি অংশ আলাদা করা সহজ নয়।বিশেষত কম-পাওয়ার সার্কিটের জন্য, দুটি অংশ প্রায়ই একটি একক অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট ইন্টিগ্রেটেড সার্কিটে একত্রিত হয়।

ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরে, ড্রাইভ সার্কিট এবং কন্ট্রোল সার্কিট উচ্চ ক্ষমতা সহ মোটরগুলির মধ্যে একত্রিত করা যেতে পারে।ড্রাইভ সার্কিট বৈদ্যুতিক শক্তি আউটপুট করে, মোটরের আর্মেচার উইন্ডিং চালায় এবং কন্ট্রোল সার্কিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।বর্তমানে, ডিসি ব্রাশলেস মোটর ড্রাইভ সার্কিট একটি রৈখিক পরিবর্ধন অবস্থা থেকে একটি পালস প্রস্থ মড্যুলেশন সুইচিং অবস্থায় রূপান্তরিত হয়েছে, এবং সংশ্লিষ্ট সার্কিট রচনাটিও একটি ট্রানজিস্টর বিযুক্ত সার্কিট থেকে একটি মডুলার ইন্টিগ্রেটেড সার্কিটে রূপান্তরিত হয়েছে।মডুলার ইন্টিগ্রেটেড সার্কিটগুলি পাওয়ার বাইপোলার ট্রানজিস্টর, পাওয়ার ফিল্ড ইফেক্ট ট্রানজিস্টর এবং আইসোলেটেড গেট ফিল্ড ইফেক্ট বাইপোলার ট্রানজিস্টর দ্বারা গঠিত।যদিও আইসোলেশন গেট ফিল্ড ইফেক্ট বাইপোলার ট্রানজিস্টর বেশি ব্যয়বহুল, তবুও নির্ভরযোগ্যতা, নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতার দৃষ্টিকোণ থেকে ডিসি ব্রাশহীন মোটর বেছে নেওয়া আরও উপযুক্ত।