ফ্ল্যাট ওয়্যার মোটর VS রাউন্ড ওয়্যার মোটর: সুবিধার সারাংশ

নতুন শক্তির গাড়ির মূল উপাদান হিসাবে, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম গাড়ির শক্তি, অর্থনীতি, আরাম, নিরাপত্তা এবং জীবনের উপর একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে।

বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেমে, মোটরটি কোরের মূল হিসাবে ব্যবহৃত হয়।মোটরের কর্মক্ষমতা মূলত গাড়ির কর্মক্ষমতা নির্ধারণ করে।বর্তমানে, শিল্পায়নের প্রয়োজনের পরিপ্রেক্ষিতে, কম খরচে, ক্ষুদ্রাকারকরণ এবং বুদ্ধিমত্তা শীর্ষ অগ্রাধিকার।

আজ, আসুন নতুন মোটর প্রযুক্তির ধারণা এবং সংজ্ঞা দেখে নেওয়া যাক - ফ্ল্যাট তারের মোটর, এবং প্রথাগত বৃত্তাকার তারের মোটরের তুলনায় ফ্ল্যাট তারের মোটরের কী সুবিধা রয়েছে।

ফ্ল্যাট তারের মোটরগুলির মূল সুবিধাগুলি হল তাদের ছোট আকার, উচ্চ দক্ষতা, শক্তিশালী তাপ পরিবাহিতা, নিম্ন তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং কম শব্দ।

ফ্ল্যাট তারের মোটরের অভ্যন্তরটি আরও কমপ্যাক্ট এবং কম ফাঁক রয়েছে, তাই ফ্ল্যাট তার এবং ফ্ল্যাট তারের মধ্যে যোগাযোগের ক্ষেত্রটি বড় এবং তাপ অপচয় এবং তাপ সঞ্চালন ভাল;একই সময়ে, উইন্ডিং এবং কোর স্লটের মধ্যে যোগাযোগ ভাল, এবং তাপ সঞ্চালন ভাল।

আমরা জানি যে মোটর তাপ অপচয় এবং তাপমাত্রার জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল, এবং তাপ অপচয়ের উন্নতিও কর্মক্ষমতার উন্নতি ঘটায়।

কিছু পরীক্ষায়, তাপমাত্রা ক্ষেত্রের সিমুলেশনের মাধ্যমে, এটি উপসংহারে পৌঁছেছে যে একই ডিজাইনের সমতল তারের মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি বৃত্তাকার তারের মোটরের তুলনায় 10% কম।ভাল তাপ কর্মক্ষমতা ছাড়াও, তাপমাত্রা-সম্পর্কিত সহ আরও কিছু বৈশিষ্ট্য উন্নত করা যেতে পারে।

এনভিএইচ বর্তমান বৈদ্যুতিক ড্রাইভের অন্যতম আলোচিত বিষয়।ফ্ল্যাট তারের মোটর আর্মেচারটিকে আরও ভাল অনমনীয়তা তৈরি করতে পারে এবং আর্মেচারের শব্দকে দমন করতে পারে।

উপরন্তু, একটি অপেক্ষাকৃত ছোট খাঁজ আকার কার্যকরভাবে কগিং টর্ক কমাতে এবং মোটরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ কমাতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

শেষটি স্লটের বাইরে তামার তারের অংশকে বোঝায়।স্লটে থাকা তামার তারটি মোটরের কাজে ভূমিকা পালন করে, যখন প্রান্তটি মোটরের প্রকৃত আউটপুটে অবদান রাখে না, তবে স্লট এবং স্লটের মধ্যে তারের সংযোগে ভূমিকা পালন করে।.

প্রথাগত বৃত্তাকার তারের মোটরটিকে প্রক্রিয়াগত সমস্যার কারণে শেষ পর্যন্ত একটি দীর্ঘ দূরত্ব ছেড়ে যেতে হবে, যা প্রক্রিয়াকরণ এবং অন্যান্য প্রক্রিয়ার সময় স্লটে থাকা তামার তারকে ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া থেকে আটকাতে হবে এবং ফ্ল্যাট তারের মোটর মৌলিকভাবে এই সমস্যার সমাধান করে।

আমরা আগেও জানিয়েছি যে ফাউন্ডার মোটর লিশুই, ঝেজিয়াং-এ 1 মিলিয়ন ইউনিট/বছরের নতুন এনার্জি ভেহিকল ড্রাইভ মোটর প্রকল্প তৈরি করতে 500 মিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা করেছেন।প্রতিষ্ঠাতা মোটরের মতো প্রতিষ্ঠিত কোম্পানি ছাড়াও, চীনে অনেক নতুন বাহিনী রয়েছে যারা তাদের মোতায়েনকে ত্বরান্বিত করছে।

বাজারের স্থানের পরিপ্রেক্ষিতে, শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিদের বিশ্লেষণ অনুসারে, 2020 সালে 1.6 মিলিয়ন নতুন শক্তির যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রির পরিমাণ, 800,000 সেট ফ্ল্যাট তারের মোটরের অভ্যন্তরীণ চাহিদা এবং বাজারের আকার 3 বিলিয়ন ইউয়ানের কাছাকাছি। ;

2021 থেকে 2022 পর্যন্ত, আশা করা হচ্ছে যে নতুন শক্তির যাত্রীবাহী যানবাহনের ক্ষেত্রে ফ্ল্যাট ওয়্যার মোটরগুলির অনুপ্রবেশের হার 90% এ পৌঁছাবে এবং ততক্ষণে 2.88 মিলিয়ন সেটের চাহিদা পৌঁছে যাবে এবং বাজারের আকারও 9-এ পৌঁছে যাবে। বিলিয়ন ইউয়ান।

প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার পরিপ্রেক্ষিতে, শিল্পের সামগ্রিক প্রবণতা এবং নীতি অভিযোজন, ফ্ল্যাট তারের মোটরগুলি নতুন শক্তির ক্ষেত্রে একটি প্রধান প্রবণতা হয়ে উঠতে বাধ্য, এবং এই প্রবণতার পিছনে আরও সুযোগ থাকবে।

 

যোগাযোগ: জেসিকা


পোস্টের সময়: মার্চ-২৮-২০২২