- 1967-1981 শেভ্রোলেট ক্যামারো এবং পন্টিয়াক ফায়ারবার্ড
- 1968-1974 শেভ্রোলেট নোভা
- 1964-1972 জিএম এ-বডি যানবাহন
- 1963-1970 শেভ্রোলেট C10 ট্রাক
নতুন টিউবুলার ফ্রন্ট লোয়ার কন্ট্রোল আর্মস ব্যবহারকারীদের কয়েল স্প্রিং এর নিচে অবস্থিত অন্তর্ভুক্ত স্পেসার যোগ বা অপসারণের সাথে তাদের রাইডের উচ্চতা এবং ফাইন-টিউন গাড়ির রাইডের উচ্চতা সামঞ্জস্য করতে দেয়।রাইডের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্যতা ওজনের বৈচিত্র্যের পাশাপাশি টায়ার এবং চাকার সংমিশ্রণের বিস্তৃত পরিসরের জন্য এক ইঞ্চির বেশি ভ্রমণ করতে পারে।
Ridetech StrongArms এছাড়াও Ridetech ডুয়াল-রেট স্প্রিংস, সেইসাথে ফ্যাক্টরি কয়েল স্প্রিংগুলির সাথে ব্যবহারের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ।Ridetech-এর পারফরম্যান্স টিউবুলার কন্ট্রোল আর্মস নির্ভুল ইঞ্জিনিয়ারিং, উল্লেখযোগ্য জ্যামিতি আপডেট এবং আরও শক্তিশালী, উচ্চ-প্রযুক্তি উপকরণ ব্যবহারের মাধ্যমে OEM স্টক কন্ট্রোল আর্মসকে ছাপিয়েছে।
Ridetech উচ্চতর নির্ভুলতার জন্য নির্ভুল কম্পিউটার নিউমেরিক্যাল কন্ট্রোল (CNC) মেশিনযুক্ত, বাঁকানো টিউবিং ব্যবহার করে।এই নির্ভুলতা থেকে, দ্রুত এবং সহজ ইনস্টলেশনের জন্য নতুন হার্ডওয়্যার সহ কারখানার অবস্থানে সরাসরি Ridetech StrongArms বোল্ট।
বৈশিষ্ট্য এবং উপকারিতা
- জ্যামিতির সংশোধনগুলি আধুনিক কর্মক্ষমতা টায়ারের সর্বোত্তম ব্যবহার করে পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণে নাটকীয় আপগ্রেড প্রদান করতে ডায়নামিক ক্যাস্টার এবং ক্যাম্বার কার্ভগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
- টিউবুলার কন্ট্রোল আর্মস শক্তি, শৈলী এবং উন্নত কর্মক্ষমতা যোগ করে।
- স্ব-তৈলাক্তকরণ ডেলরিন বুশিংগুলি বিচ্যুতি এবং সাসপেনশন বাঁধাই হ্রাস করে।
- বর্ধিত ঢালাই নাটকীয়ভাবে পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ উন্নত করে।
- স্ট্যান্স সূক্ষ্ম-টিউন করতে সামঞ্জস্যযোগ্য রাইড উচ্চতা।
লিসা দ্বারা রিপোর্ট